Автосервис по ремонту и техобслуживанию грузовых автомобилей в Тольятти

Главная / Услуги / Ремонт ДВС

Ремонт ДВС

Состав услуги

  • Капитальный ремонт двигателей MERCEDES BENZ, DAF, IVECO, SCANIA, RENAULT, VOLVO, MAN, ЯМЗ, Камаз, ЗИЛ, ГАЗ, Cummins, Perkins, МТЗ, Амкодор

  • Ремонт ГБЦ (фрезеровка, ремонт клапанов, замена седел, замена направляющих)

  • Шлифовка и полировка коленвалов

  • Ремонт шатунов (замена втулки шатуна)

  • Гильзовка блоков (расточка, хонинговка)

Запись на ремонт

Быстрая запись на удобное время в ближайшее СТО

Отправляя форму, вы подтверждаете свое согласие на обработку персональных данных

Записаться на ремонт

Капитальный ремонт дизельных двигателей грузовиков в Тольятти: диагностика, дефектовка, расточка и гильзовка блока, шлифовка коленвала, ремонт ГБЦ, сборка и обкатка. Работаем с Mercedes, DAF, Volvo, Scania, MAN, КАМАЗ, Cummins и ЯМЗ.

Когда двигателю нужен капремонт

Дизель грузовика рассчитан на большой ресурс, но перегрев, плохое масло, изношенная топливная аппаратура и перегрузки ускоряют износ. Понять, что пора в сервис, можно по комплексу признаков — одного из них обычно недостаточно.

  • вырос расход масла, появился сизый или чёрный дым;
  • упала мощность, двигатель хуже тянет под нагрузкой;
  • появились стуки, особенно на холодную;
  • падает компрессия, запуск затруднён;
  • двигатель перегревается или выдавливает антифриз;
  • в масле видны металлическая стружка или эмульсия.
Важно. «Капиталка» нужна не при каждом стуке. Иногда достаточно заменить вкладыши, отремонтировать ГБЦ или восстановить топливную аппаратуру. Решение принимаем после дефектовки, а не по телефону.

Диагностика и дефектовка

Сначала считываем ошибки и проверяем работу топливной системы, давление масла, компрессию и систему охлаждения. Затем, если нужно, снимаем двигатель, разбираем и промеряем блок, коленвал, шатуны, поршни и головку. По результатам составляем список работ и смету.

Этапы капитального ремонта

  1. Снятие и разборка. Демонтируем двигатель, моем и подготавливаем детали к дефектовке.
  2. Механическая обработка. Растачиваем и гильзуем блок, хонингуем цилиндры, шлифуем коленвал, фрезеруем плоскость ГБЦ.
  3. Ремонт ГБЦ. Проверяем клапаны, сёдла и направляющие, при необходимости заменяем и притираем.
  4. Сборка. Подбираем поршни, кольца и вкладыши под новые размеры, собираем с контролем моментов затяжки.
  5. Обкатка и проверка. Запускаем, проверяем давление, температуру, отсутствие течей и работу под нагрузкой.

Что ремонтируем

НеисправностьРаботаРезультат
Износ цилиндров, задирыРасточка, гильзовка, хонингованиеПравильная геометрия и прилегание колец
Износ шеек коленвалаШлифовка и полировкаНовый ремонтный размер, чистая поверхность
Пробита прокладка ГБЦФрезеровка плоскости, опрессовка, замена прокладкиГерметичность и нормальная компрессия
Износ поршневой группыЗамена поршней, колец, вкладышейВосстановленная компрессия и мощность
Износ шатуновЗамена втулок, контроль геометрииРавномерная работа и ресурс

Когда достаточно частичного ремонта

Если блок и коленвал в хорошем состоянии, а износ затронул только ГБЦ, турбину, топливную аппаратуру или отдельные вкладыши, полная разборка может быть не нужна. Мы предлагаем несколько вариантов по объёму и бюджету и объясняем, какой ресурс даст каждый.

Что влияет на стоимость и срок

Стоимость зависит от модели двигателя, состояния блока и коленвала, объёма мехобработки, количества запчастей и необходимости ремонта ГБЦ или топливной аппаратуры. Срок — от наличия деталей и загрузки производства. После дефектовки фиксируем смету и этапы, чтобы не было «сюрпризов» в процессе.

Частые вопросы

Ремонтируете двигатели MAN, Volvo, Scania, DAF?

Да, это основные марки в работе. Также ремонтируем КАМАЗ, ЯМЗ, Cummins, Mercedes, Iveco, Renault и двигатели спецтехники.

Можно ли отремонтировать двигатель без снятия?

В некоторых случаях — да, если позволяет конструкция и объём работ. Решение принимаем после диагностики: часть операций выполняется на автомобиле, часть требует снятия.

Сколько занимает капитальный ремонт?

Зависит от модели, состояния деталей и наличия запчастей. Точный срок называем после дефектовки, чтобы не обещать заведомо невыполнимые даты.

Делаете ли обкатку после ремонта?

Да, после сборки проверяем давление масла, температуру, герметичность и работу под нагрузкой. Рекомендации по обкатке выдаём вместе с автомобилем.

Даёте гарантию на ремонт?

Да, на выполненные работы. Условия зависят от объёма ремонта и используемых деталей; гарантия не действует при перегреве, нарушении регламента ТО и использовании неподходящего масла.

Остались вопросы?

Свяжитесь с нашим оператором любым удобным для вас способом и мы ответим вам в течении 10 минут

Контакты